殉职的司机杨勇通过紧急制动画面曝光,当事人的叙述被还原

殉职的司机杨勇通过紧急制动画面曝光,当事人的叙述被还原

据中国铁路官网消息,为弘扬杨勇同志的可贵精神,激励全路上下传承红色基因、创先争优,中国国家铁路集团有限公司党组近日决定,追授中国铁路成都局集团有限公司桂阳机务段动车组司机杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号。

生命的最后一刻,被监控拍到,当事人的叙述被还原。

中国铁路官方微博称,通过监控视频和当事人生命最后时刻的叙述,杨勇被部分还原。9点钟,杨勇驾驶着旅客列车D2809准时离开。列车监控显示,他的左手一直握着制动手柄,右手不时抬起,两指并拢,确认前方的信号和线路。

10点22分,列车运行到贵广铁路榕江站前的岳寨隧道口。杨勇发现线路异常。短短5秒钟,他果断采取紧急制动措施,将制动手柄推到底。监控的最后一屏显示,杨勇将刹车手柄推到紧急刹车位置,完成了最后一次刹车,杨勇不幸身亡。机上151名乘客和工作人员的生命安全。

刚出隧道的火车撞上泥石流出轨了。在线路挡墙和轨道结构的综合保护下,穿越水流湍急的寨濠河大桥,停靠榕江站。

“司机D2809,有吗?”动车组列车长陈小芳在头晕后立即联系了杨勇。他打了几次电话,但没有得到任何答复。

连续安全值乘以900多趟,生前多次鉴定。

在过去25年的铁路工作中,由于业务出色,杨勇经常被分配承担重点列车的任务。2019年,43岁的杨勇凭着一股自我挑战和毅力,终于感受到了司机眼中的“天花板”——考上了动车组司机,并迅速成为贵广车队四大“教练司机”之一。不到半年,他就开始教徒弟。

学员评价,“无论是操控还是标杆,杨师傅都让我们佩服。有时候,我们觉得标准执行得很好,但如果一个动作不到位,叫得不好,杨师傅会及时纠正我们,耐心细致地讲解,直到我们理解为止。”

他培养出了几十名优秀的年轻车手。“我们特别喜欢和他聊天。杨师傅不仅传授技艺,还传递正能量。”贵阳机务段青年司机傅晓波说,“他时刻激励着我们要诚信感恩,要踏踏实实做事。”从内燃机车司机、电力机车司机、特检组领班、引导司机到动车组司机,坚持以组织需要为个人选择,多次被评为优秀共产党员、先进生产者、单位十佳班长。自从乘坐动车组以来,他已经乘坐了900多趟,连续行驶了近40万公里。

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