NVIDIA早在2022年初已在落子物流机器人平台,筹备许久,剑指10万亿美元市场的物流行业。
得益于AI技术的跃升,加速了Isaac AMR平台的开发和演进,英伟达日前正式发布Isaac AMR平台。
日前中国台北国际电脑展(COMPUTEX)上,英伟达CEO黄仁勋发布了多个平台,其中可供第三方进行二次开发的全新自主移动机器人平台Isaac AMR(Autonomous Mobile Robot)相当吸睛,该平台可用于模拟、验证、部署、最佳化与管理自主移动机器人,主要针对智慧物流应用场景。
Nvidia将针对名为Isaac AMR的自主移动机器人推出完整的端到端软件堆栈,该软件堆栈将于7月提供给早期客户,主要由三个部分组成:模拟(机器人将构建的虚拟表示)、映射(创建地图以帮助机器人了解其周围环境的软件)、自主(使用完整的Nvidia平台让机器人能够独立运行)。
物流机器人主要应用于仓储、分拣中心以及运输途中等场景,进行货物转移、搬运等操作。随着技术的发展,及需求的增加,物流机器人的研发及应用在全球范围逐渐被重视,我国物流机器人行业规模也随之高速增长。
早在2012年,AGV产品就被引入了亚马逊的仓库网络,随后掀起了仓储物流自动化的热潮,国内诞生了一批布局自动化设备和解决方案的厂商,移动物流机器人市场已步入发展快车道,推动整个物流行业向数智化转型。
中国社会物流总费用约占GDP的14.7%,比发达国家高出6个百分点。每个物流细分领域都迫切需要降低成本,仓储作为成本中心,降本增效始终围绕着租金和人力进行,想要降租金,就要实现立体化;想要降人力,就要实现自动化、智能化。
近五年来,物流机器人的年均增长量超20%,报告显示,全球用于物流仓储和制造业的物流机器人出货量已在2019年-2022年间翻了3倍,预计2023-2025年出货量的市场复合增长率达到70.7%。
最后,做GPU硬件的英伟达公司,开始往下游衍生做提供机器人平台,将大大促进国内物流机器人产品形态的发展,但同时也会迎来更多的挑战和竞争。
智慧物流行业的同仁们,你准备好了吗?
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